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 "註:1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率,實際貸款條件(例:核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異,銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利,詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"

               

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最新出爐的SCFI貨櫃運價指數再度上漲,漲幅0.6%,為連續4週走揚。貨櫃三雄股價這幾天受盤勢波動的影響不給力,不過,剛揭露的5月營收陸續捎來好消息,長榮5月營收較去年同期成長69.75%,創歷史單月次高、陽明5月年增率40.93%、萬海5月營收年增65.08%為單月第三高紀錄。由於中國大陸已解封,市場看好貨櫃三雄6月營收繼續成長,是否帶動除息行情升溫,值得關注。(張佳琪報導)

近日台股行情走得顛簸,航運股也跟著劇烈波動。各界關注的運價指數10日出爐,一如預期再度上漲,SCFI貨櫃運價指數上漲25.3點至4233.31點,漲幅0.6%,連漲4週。各航線運價延續與前一週態勢,遠東到歐洲、地中海、美西及美東運價呈現下滑;遠東到波斯灣及到南美都是上漲且幅度不小。

運價續揚對海運業者來說是利多,貨櫃三雄剛揭曉的5月營收也沒讓市場失望。長榮5月營收584.64億元,月增4.03%,年增69.75%,為歷年單月次高;累計前5個月營收2854.89億元,年增87.64%。成長動力就是來自於運價的上漲。

陽明5月營收338.73億元,因為中國大陸封控措施及五一長假因素導致營收月減8.12%,但年增率達40.93%。累計今年前5個月陽明營收1774.41億元,年增64.27%。萬海5月營收250.78億元,月增1.34%,年增65.08%,也寫下單月第三高的紀錄;累計今年前5個月營收為1303.26億元,年增89.57%。

最近外電報導美國進口需求墜崖導致大陸-美西貨櫃月減41%,重創航運龍頭馬士基與赫伯羅德,也動搖部分投資人信心,貨櫃三雄近兩、三日頻遭法人大單調節。三雄5月營收出爐全數好成績,加上運價連4漲,應可化解部分市場擔憂。

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目前就營運面,長榮、陽明、萬海6月的營運正向,對運價的信心度也夠,且中遠、長榮、韓新、陽明等多家業者確定再加收附加費。大環境則有中國大陸解封物流回歸正常,出口遞延效應可期。再者,貨櫃三雄除息秀即將開跑,貨櫃三雄歷經本波修正突顯殖利率優勢,預料對除息行情應有一定幫助。